三井商船株式会社（MOL）与新加坡港务集团（PSA）近日宣布，双方将在新加坡共同组建一家合资企业，专注于滚装船码头的运营。该合资项目目前正等待相关监管机构的审批，预计将于今年上半年正式启动运营。

新加坡作为东南亚地区规模最大的汽车转运中心，在连接亚洲与全球主要市场方面扮演着关键角色，为汽车从生产地到消费市场的运输提供了多样化的区域链路与增值服务。此次合作旨在通过整合双方资源，提升码头服务的可靠性与运作效率，同时保障长期稳定的码头处理能力，以应对日益增长的汽车运输需求。

根据双方发布的声明，MOL将依托其覆盖全球的服务网络，PSA则将贡献其作为码头运营商的成熟经验，共同管理码头日常运营，从而深化彼此间的长期协作关系。除了码头运营，两家企业还计划在运营流程优化、数字化创新以及可持续发展实践等三个重点领域展开进一步合作。

PSA国际东南亚区域首席执行官郭伟光表示：“PSA新加坡始终是全球贸易体系中的重要枢纽。此次与MOL的合作，有助于将我们的汽车码头更深度地融入全球物流网络，实现汽车物流链条的高效衔接，从而巩固我们在全球供应链中的功能定位。我们双方均致力于为汽车行业客户创造可持续的长期价值。”

MOL高级常务执行役员田村城太郎指出，此项投资是MOL区域发展战略的关键组成部分，意在拓展航运主业之外的综合服务能力，并结合其海运运输业务，进一步扩大在汽车物流领域的市场布局。他表示：“通过合资形式融合MOL与PSA的各自优势，我们将在提升运营规模与效率的同时，共同推进可持续发展与数字化创新。这项合作也体现了MOL持续加强行业协作、共建更可持续全球供应链的承诺。”

资料显示，PSA新加坡运营着全球最大的集装箱转运枢纽，2025年集装箱处理量达4450万标准箱，业务网络覆盖全球约600个港口。总部位于东京的MOL则拥有包括干散货船、液化天然气运输船、汽车运输船、集装箱船及油轮在内的庞大船队，船舶总数超过900艘。此外，该公司还通过旗下MOL Auto Carrier Express（MOL ACE）品牌，运营着规模位居全球前列的纯汽车与卡车运输滚装船队，船舶数量接近100艘。