西澳大利亚开发商Sirona Urban近日提出规划，计划在珀斯市中心和弗里曼特尔内城建造两座学生公寓综合体。若获批准，这两个项目将总计拥有41层楼，但均不设置汽车停车位，开创了当地学生公寓的零车位停车新模式。

Sirona计划在珀斯City Link地带建造一座33层的专门建造学生公寓塔楼，公众咨询开放至2月18日。该项目位于Telethon Avenue，占地3334平方米，预计投资1.7亿澳元，将提供854个床位。一层将配备162个自行车位、祈祷室、瑜伽室、健身房、电影院以及少量摩托车位，但完全不设汽车停车位。

Sirona董事总经理Matthew McNeilly向《城市开发者》表示：“这是一个市中心地段，步行即可到达两个主要火车站和一个地下公交枢纽。大学、超市和夜生活等日常目的地距离场地仅数分钟步行路程。”他强调，考虑到学生住户的出行习惯，公司决定采用零车位停车设计。

科廷大学可持续发展教授Peter Newman指出，为学生公寓提供几乎为零的停车位，对于澳大利亚这座不断扩张的西部大都市而言是一个“相对较新的范式”，但“在世界其他城市已是常态”。他说：“学生们迫切渴望更好的公共交通以及更靠近交通枢纽的住房。伟大的城市总是离不开良好的公共交通，以及围绕车站建造的优质场所。”

在珀斯CBD西南20公里的弗里曼特尔市中心，Sirona还计划投资1.2亿澳元，将废弃的三层Westgate停车场改造为八层学生公寓，同样采用零车位停车设计。该项目将提供392个床位，包括单床工作室、合住工作室和为残疾学生设计的工作室。大楼将配备80个自行车位和20个电动滑板车存放处，并设有屋顶休息室、烧烤厨房和太阳能发电设施。

该项目还将把部分交叉路口和路边停车位改造为小型公园，鼓励户外用餐。Peter Newman表示：“车位要求使得中高密度项目成本更高，并阻碍了紧凑型城市的建设。现在不仅仅是专家，普通民众也在说，‘这太棒了；我们喜欢住在城市里，我们不需要汽车’。”