由马士基与赫伯罗特组成的航运联盟“双子星合作”近日宣布，将逐步恢复在红海与苏伊士运河走廊的航线运营。这一决定标志着全球重要贸易通道之一的苏伊士运河航线正逐步恢复正常。

自今年二月中旬起，该联盟将首次安排船舶通过该区域。马士基近期虽已恢复部分独立航行，但此次是双子星联盟的正式重返，也是赫伯罗特自2024年初以来首次通过红海。承运方表示，这一决策建立在完善的安全保障基础上。

马士基明确表示：“所有过境船舶都将获得海军护航支持。”两家公司同时强调，将持续关注中东地区的局势变化，并指出若区域冲突加剧，可能调整现有计划。

航线恢复将从连接印度、中东与地中海的关键线路开始。此次运营将启用两艘行业先进的船舶：西向航程使用“阿尔伯特·马士基”号（16,592标准箱，2025年建造），东向航程使用“阿斯特丽德·马士基”号（16,592标准箱，2024年建造）。这两艘船均属于新型双燃料船队，体现了在高风险区域坚持现代化运营的承诺。

苏伊士运河管理局对此表示欢迎。在超过六个月未发生确认的袭击事件后，双子星联盟的声明紧随达飞轮船及马士基独立航线的类似举措。这一系列行动表明苏伊士运河航线正在稳步恢复其全球贸易枢纽的功能。