阿达尼港口和经济特区有限公司（APSEZ）近日公布了2026财年第三季度及前九个月的财务与运营数据。公司在该季度实现合并收入9705亿卢比（约10亿美元），同比增长22%；前九个月累计收入达27998亿卢比（约31亿美元），增长24%。

运营数据显示，2026财年第三季度EBITDA为5786亿卢比（约6.4亿美元），同比上升20%；前九个月EBITDA累计16832亿卢比（约18.6亿美元）。同期税后利润分别增长21%和18%，达到3043亿卢比（约3.37亿美元）与9474亿卢比（约10.5亿美元）。货物吞吐量在本季度增加9%，前九个月提升11%，国内集装箱市场份额达到45.6%。

在港口运营方面，蒙德拉港实现了超大型原油运输船的直接靠泊作业。维津詹港在首个运营年度处理了130万标准箱集装箱，其中包括41艘超大型集装箱船。此外，APSEZ通过收购NQXT Australia，为其国际业务新增了5000万吨的年处理能力，公司船队规模已扩展至129艘。

可持续发展领域，APSEZ采用了自然相关财务信息披露工作组（TNFD）框架，在标普全球CSA 2025评估中获得66分。公司已有12个港口取得零废物填埋认证，并设定了2040年净零排放目标。MSCI将其ESG评级从“CCC”调升至“B”。

公司持续推进战略项目，包括维津詹港二期与达姆拉港的扩建工程。迪吉港正在建设专用滚装船码头以支持汽车出口，卡赖卡尔港将开展食用油处理业务，维津詹港计划提供液化天然气加注服务。通过新建集装箱堆场、物流园区及双层集装箱铁路服务，内陆物流能力得到进一步增强。

2025年12月，Motherson集团通过合资公司SAMRX与APSEZ子公司迪吉港有限公司合作，于马哈拉施特拉邦迪吉港共同开发汽车出口专用设施。