《2026年Agility新兴市场指数》显示，全球物流行业正为新的贸易波动做准备，而海湾合作委员会（GCC）地区正通过基础设施与数字化投资，巩固其作为稳定物流枢纽的角色。该报告基于对503位供应链专业人士的调查，86%的受访者认为2026年贸易与政治动荡将成为常态，企业正通过人工智能应用、成本优化及供应链重组应对挑战。

调查指出，人工智能在物流领域的普及率已达98%，几乎所有企业均在供应链环节部署相关技术。海湾合作委员会的六个成员国持续投入物流基建、数字平台与能源转型，提升其连接亚、欧、非三大洲的枢纽能力。报告强调：“波动性不会阻碍海湾地区的雄心。”在地缘政治复杂背景下，GCC经济体因其与多国保持协作关系而获得发展韧性。

关税与贸易保护主义被视为企业最难应对的风险，物流服务商正通过供应商多元化、货运整合及仓储布局进行风险缓冲。同时，48%的受访企业表示因成本与投资回报压力，已暂缓或缩减可持续发展计划。

2026年新兴市场综合排名中，中国、印度、阿联酋、沙特阿拉伯位列前四，所有GCC国家均在商业环境评估中表现突出，阿联酋与沙特阿拉伯更在数字化准备度上领先。在国际物流机会方面，中国、印度、墨西哥、阿联酋及沙特阿拉伯排名靠前；国内物流表现则以中国、印度、印度尼西亚、卡塔尔和沙特阿拉伯为优。

Transport Intelligence首席执行官约翰·曼纳斯-贝尔表示，研究揭示了由地缘政治分化、贸易政策多变及经济增长不均驱动的“结构性不确定性”，物流企业正据此调整全球网络布局，而非撤离新兴市场。他们正重新评估并投资于那些具备增长韧性的物流枢纽。