阿联酋国有公司Etihad Rail已正式授予价值超过80亿美元的设计和建造合同，以推进连接阿布扎比与迪拜的高速铁路项目。该合同涵盖了土木工程、车站建设等多个方面，标志着阿联酋高速铁路网络建设进入新阶段。
阿布扎比段的建设合同授予了一个由当地企业National Projects Construction（NPC）领导的财团，成员包括Trojan Tunneling、土耳其的Kalyon以及中国建筑工程总公司。设计工作由美国的Jacobs负责。迪拜段则由印度Larsen & Toubro牵头的团队承接，合作伙伴包括中国港湾工程有限责任公司和本地公司Wade Adams，设计方为法国的Egis和新加坡的Surbana Jurong。
这条高速铁路的设计时速为350公里，运营速度将达到320公里/小时。项目计划分四个阶段实施：第一阶段连接阿布扎比和迪拜，预计2030年投入运营；第二阶段在阿布扎比市建设包含10个车站的市内铁路网络；第三阶段连接阿布扎比与艾因；第四阶段则开发迪拜至沙迦的跨酋长国线路。
首期工程全长约150公里，从阿布扎比的Al-Zahiyah延伸至迪拜的Al-Jaddaf，具体分为四个部分：1A段（Al-Zahiyah至Yas Island，23.5公里）、1B段（Yas Island至阿布扎比/迪拜边界，64.2公里）、1C段（边界至Al-Jaddaf，52.1公里）以及1D段（阿布扎比机场枢纽连接，9.2公里）。合同范围还包括机车车辆、铁路系统及两个维护仓库的建设。
阿联酋高速铁路项目建成后，将显著缩短阿布扎比与迪拜之间的旅行时间，促进两大经济中心的人员与物资流动，对区域交通网络发展具有积极意义。该项目也是中东地区大型基础设施建设的组成部分，与GCC铁路项目等共同推动区域互联互通。
