德国铁路公司近日完成了拉恩河谷铁路两条19世纪隧道的扩建工程。其中一条是连接科布伦茨和韦茨拉尔两座城市的732米长隧道，另一条是去年11月竣工的426米长法欣根隧道。这两项隧道扩建工程均由Porr GmbH & Co、Feldhaus Bergbau GmbH & Co和Heinz Schnorpfeil Bau GmbH组成的联合体负责施工。

施工方在隧道扩建过程中采用了海瑞克隧道扩建系统（TES）。该系统长约46米，重270吨，直径12米，能够在不中断铁路运营的情况下进行施工。列车在现有隧道中部铺设的新轨道上运行，并受到TES系统的保护。这一隧道扩建工程的成功实施，为类似历史隧道的现代化改造提供了技术参考。

通过使用TES系统，两条19世纪隧道各被拓宽了2米。隧道扩建工程不仅提升了铁路线路的通行能力，也为德国铁路网络的现代化改造积累了宝贵经验。这项隧道扩建工程的顺利完成，标志着德国在既有铁路基础设施改造方面取得了新的进展。