康士伯海事近日宣布，获得一份价值超过3亿挪威克朗的合同，将为巴西国家石油公司旗下子公司Transpetro的四艘灵便型成品油轮提供设计与系统集成服务。这批新船在设计上兼具甲醇燃料就绪型与乙醇燃料就绪型能力，能够适应未来对环保燃料的转型需求。

合同由Consórcio Marenova联盟授予，涵盖完整船舶设计及集成系统包的交付。系统包包括配备可调螺距螺旋桨的Promas推进系统、甲板机械、液舱计量系统，以及整合K-Bridge、K-Chief、K-Gauge和K-Load的导航与自动化解决方案。

这四艘甲醇乙醇就绪型油轮将由Consórcio Marenova在巴西建造，该联盟由位于里奥格兰德的Ecovix与位于尼泰罗伊的MacLaren组成。每艘船舶总长150.6米，宽23.4米，设计吃水8.2米，载重吨位约为15,600 dwt。

船舶基于Kongsberg Maritime的NVC 615 PT设计，该设计属于NVC系列商船设计的一部分，注重运营效率与未来燃料适应性，支持甲醇和乙醇等替代燃料的应用。

Consórcio Marenova代表Robson Passos和Alexandre Kloh表示：“这份合同体现了双方在创新、可持续发展和工业能力方面的共同承诺。Ecovix的海上造船规模与MacLaren的海军建造经验相结合，将有力支持Transpetro新造船项目的顺利交付。”

Kongsberg Maritime作为海事技术提供商，专注于商船与海上领域的船舶设计、推进、自动化、导航及集成系统，为船东和船厂提供全生命周期技术支持。此次合同进一步巩固了其在甲醇乙醇燃料就绪型邮轮的市场地位。