近日，福建多条高速公路项目建设取得新突破，为区域发展注入新动力。
福州机场第二高速公路项目进展顺利。湖南特大桥作为该项目重要组成部分，全长4420米，桥体结构复杂，55米跨径段采用钢箱梁设计，118号墩至137号墩间的19跨使用钢板组合梁，共预制、架设箱梁1196片。随着最后一片预制箱梁精准落位，湖南特大桥预制箱梁全部架设完成，标志着该大桥主体结构施工任务全面完成，目前已全面转入桥面系及附属工程施工阶段。同时，项目控制性工程——筹峰隧道(原潭头隧道)右洞顺利贯通，成为全线首座实现双幅贯通的隧道，标志着福州机场第二高速公路项目建设取得重大阶段性进展。该项目桥隧比高达91.4%，全线共设3座隧道，总长度达6588米，均为影响该高速公路推进的关键控制性工程。
宁上高速政和洞宫山(楼下)出入及接线工程也在稳步推进。此工程是宁上高速公路的一部分，位于政和县杨源乡楼下村，于2024年5月正式开工，截至目前已完成总工程量的77%。施工人员抢抓春节前黄金施工期，全力推进高速互通段路面工程等各项施工任务，预计2026年8月底实现该高速公路项目全面完工。该工程是福建省“两通”工程重点项目之一，总投资2.17亿元，总里程达10.049公里，分为互通工程和连接线工程两部分。
政永高速德化段日前正式通车运营。作为《福建省高速公路规划(2016—2030年)》“六纵十横”的重要组成部分，政永高速公路德化段全长39.949公里，路线起于泉州市德化县水口镇湖坂村，经多个乡镇，与厦沙高速德化枢纽相连接。全线共设置三处收费站及一对服务区。通车后，政永高速公路与莆炎高速、沙厦高速实现互联互通，成为闽、浙、粤三省重要的省际运输通道，进一步完善了福建省高速公路网络，有力促进闽东北与闽西南两大协同发展区之间的互联互通和旅游资源整合。
