BNSF铁路公司近日发布报告，指出2025年通过优化运营，在减少停留时间和提升运行速度方面取得显著成效，使该年度成为公司服务表现较为突出的时期之一。

根据BNSF官员在线上“铁路谈话”中的说明，2025年公司货运列车网络的停留时间下降了13%，达到历史最低水平。停留时间是指铁路车辆在终端站等待转运的平均时长，这一指标的降低有助于提高整体运输效率。数据显示，去年BNSF网络上的车辆在终端站的平均停留时间较前一年缩短了三小时，且每月停留时间均刷新了月度纪录。

同时，运行速度指标也实现增长，铁路车辆或机车平均每日行驶里程在整个网络上同比上升约10%。BNSF官员强调，停留时间和速度的改善共同反映了公司铁路网络运营效率的提升。

在多式联运服务方面，BNSF同样表现良好。以位于洛杉矶和长滩港口的南加州码头设施为例，集装箱从船舶直接装载到火车上，装卸量超过2024年创下的年度纪录，增加了超过12.5万次，进一步展示了公司在综合运输服务上的能力。