维度网讯，芬洛斯公司（Finnlines Plc）在中国招商局威海船厂（CMI Weihai Shipyard）正式启动三艘甲醇燃料“汉萨超级巨星”（Hansa Superstar）级客滚船的建造工作，为其芬兰至德国航线投入5亿欧元（约合5.85亿美元）的投资计划。

首制船计划于2028年春季交付，同年夏季投入运营。第二艘和第三艘船将分别于2027年春季和2027年秋季开工。这些悬挂芬兰国旗的船舶专为芬兰至德国的长途航线设计，每艘船长243.6米，宽33.8米，总吨位约6.9万，拥有5100车道米的货物运力，可搭载1000名乘客，设有321间客舱和72间船员舱。

船舶动力方面，将配备甲醇燃料双燃料发动机，采用优化船体线型和推进系统，并集成空气润滑、废热回收、热泵、5兆瓦岸电系统以及2兆瓦时电池系统。设计航速为22.1节，冰级为1A Super。该系列还重新设计了客舱类别，包括套房、家庭房、舒适房、豪华房和标准房，以及宠物友好型和低成本选项。船上设施涵盖餐厅、酒吧、水疗桑拿区、商店、儿童游乐区以及12层甲板的观景酒吧。

芬洛斯公司总裁兼首席执行官托马斯·多佩尔（Thomas Doepel）表示，该公司此前在楠塔利-卡佩尔谢尔航线投入的超级巨星级船舶已树立波罗的海客滚运输标杆，现通过新系列将这一概念推向更高水平。客运服务负责人马可·帕尔穆（Marco Palmu）指出，汉萨超级巨星级船舶旨在满足工业和贸易日益增长的运输需求以及乘客的期望。

芬洛斯公司是一家芬兰公众有限公司，在波罗的海、北海和比斯开湾提供货运和客运航运服务，隶属于格里马尔迪集团（Grimaldi Group）。招商局威海船厂是招商局集团旗下的中国造船厂；意大利船级社（RINA）担任国际船级社、认证和工程组织角色。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com