泰国航空宣布计划在近三十年后重返阿姆斯特丹，将欧洲航点扩展至12个目的地。作为星空联盟成员，该航空公司自7月1日起开通曼谷素万那普国际机场至阿姆斯特丹史基浦机场的每日直飞服务，部署空客A350-900飞机，标志着自1998年底以来首次恢复阿姆斯特丹航线。

泰国航空运营23架A350-900飞机，以及多架A330-300和波音787系列飞机，另有数十架新机在订购中。OAG航班计划分析显示，该航空公司目前服务于11个欧洲城市，包括法兰克福、伦敦、布鲁塞尔等地，每周在泰国和欧洲之间提供约59,600个双向座位，占该市场总运力的24.9%，成为份额最大的运营商。

在曼谷-阿姆斯特丹航段，泰国航空成为继荷兰皇家航空和长荣航空之后的第三家直飞运营商。荷兰皇家航空每周运营11班，使用777飞机，而长荣航空每周运营3班。目前该市场每周双向座位总数约9,500个，荷兰皇家航空占据78%的份额。泰国航空的加入将增加约4,500个每周双向座位，使总运力提升至约14,000个，预计泰国航空在扩大后的市场中占据32%的份额。

截至2025年6月的12个月内，阿姆斯特丹至曼谷航段中，41%为本地流量，39.3%来自阿姆斯特丹后方，反映史基浦机场的欧洲枢纽功能。约12.5%的乘客在曼谷中转，台北是最大中转市场。此次泰国航空恢复阿姆斯特丹航线，紧随越南航空在6月开通河内-阿姆斯特丹服务，后者使用A350飞机每周运营三次。