意大利造船巨头芬坎蒂尼近期宣布，从挪威邮轮控股有限公司（NCLH）获得一份重要订单，将为其旗下三个品牌各建造一艘新一代邮轮。该订单包括为挪威邮轮、大洋邮轮和丽晶七海邮轮分别打造一艘船舶，每艘船都将成为芬坎蒂尼为这些品牌建造的最新姐妹船。

NCLH总裁兼首席执行官约翰·W·奇德西表示：“我们与芬坎蒂尼的长期合作，正推动一种基于品牌优势的船队增长策略，旨在定义邮轮业的未来并提升宾客体验。此协议确保到2037年底获得船厂产能，支持我们的长期增长，同时保持财务纪律和股东价值。”

所有三艘船将在芬坎蒂尼的意大利船厂建造，计划于2036年至2037年间交付。芬坎蒂尼强调，这些船舶将体现技术创新和舒适性标准，并融入环境可持续性特征，彰显双方对负责任增长的共同承诺。芬坎蒂尼首席执行官皮耶罗贝托·福尔杰罗指出：“这一里程碑符合我们的2026-2030年工业计划，专注于领导力、创新和行业改造。新一代船将结合先进技术、设计、可持续性、能源效率和乘客体验，巩固芬坎蒂尼在邮轮创新中的角色。”

具体规格方面，为挪威邮轮建造的新船总吨位约227,000吨，提供超过5,000个铺位；丽晶七海邮轮的船总吨位为77,000吨，约822个铺位，符合其超豪华市场定位；大洋邮轮的船总吨位为86,000吨，约1,390个铺位，与该品牌定位一致。这份订单支持NCLH的长期增长管道，同时保持适度的初始资本支出，使其能专注于资产负债表优化和降低杠杆。协议预计不会对近期财务产生重大影响，因预付款义务较小，公司将利用出口信贷机构融资支付大部分成本。

根据协议，NCLH目前共有17艘新造船订单，包括挪威邮轮到2037年的八艘、大洋邮轮到2037年的五艘，以及丽晶七海邮轮到2036年的四艘。这一新造船管道支持从2026年起的船队扩张，进一步推动NCLH在邮轮行业的竞争地位和可持续发展目标。芬坎蒂尼获NCLH三艘邮轮订单，不仅加强了双方的战略合作，也突显了全球邮轮市场对创新和环保的关注。