非洲联盟国家元首和政府首脑大会第39届常会近日批准了《非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）框架下汽车产品的原产地规则（RoO）》。非洲汽车制造商协会（AAAM）称此决定为创建统一非洲汽车市场的关键进展，为非洲制造汽车贸易奠定基础。

根据新规则，车辆和零部件必须包含至少40%的非洲原产成分，最多允许60%的进口材料，才能在AfCFTA下被认定为“非洲制造”。AfCFTA理事会采用了60%的非原产上限，并计划在五年后审查，作为刺激本地化进程的临时措施。

“这是非洲制造汽车贸易的历史性突破，”AAAM首席执行官维多利亚·巴克豪斯-杰林表示，“我们首次有了一个统一的规则，定义了‘非洲制造’的含义。这将释放投资信心，加强区域供应链，并按照AfCFTA汽车战略的愿景推动工业化。”

AfCFTA秘书处秘书长瓦姆凯莱·梅内指出：“汽车行业RoO的批准为行业在AfCFTA下投资本地汽车产品制造和贸易提供了法律确定性。我们呼吁私营部门利用这一发展，与所有合作伙伴合作，推动非洲汽车行业的包容性增长和发展。”

AAAM主席兼大众集团非洲区董事总经理玛蒂娜·比恩补充道：“这一成就是公共和私营部门合作的证明。它为非洲国家之间更竞争性地交易车辆和零部件创造了框架，并使非洲成为全球汽车行业中有意义的参与者。”她表示，RoO的采用是建立泛非汽车生态系统、推动本地化、增加投资的关键里程碑。

AAAM代表非洲汽车制造商、进口商和相关行业参与者，旨在通过政策倡导和合作促进可持续的汽车行业发展。这一原产地规则的批准预计将加速非洲制造汽车贸易的整合，提升区域经济竞争力。