英国米尔顿凯恩斯的Helix（Integral Powertrain Ltd的贸易名称），作为一家专注于高功率密度电机和逆变器制造的厂商，已与电动超级跑车品牌McMurtry Automotive建立合作关系。Helix凭借在高性能电驱动系统方面超过20年的经验，为McMurtry Spéirling纯电动风扇超级跑车开发了定制驱动电机系统，以适配McMurtry的变速箱。
Spéirling在后部配备了两台Helix SPX242-94电机，总功率可达1,000马力。这套定制推进系统与McMurtry专有的按需下压力风扇系统配合，实现了显著的性能提升。Spéirling能在1.5秒内从0加速到60英里/小时，并在8秒内完成四分之一英里距离，已在古德伍德速度节和拉古纳塞卡螺旋爬坡赛中创下纪录，并在Top Gear测试赛道上取得最快圈速。
Helix电机技术已确认将应用于McMurtry Spéirling PURE量产车型，预计从2026年开始向首批客户交付。SPX242-94电机基于Helix的可扩展核心电机技术系列开发，是该企业生产的最强电机之一。每台电机提供500牛米的扭矩，整体封装在仅33公斤的轻量化组件中。这种紧凑封装为汽车设计带来了新可能，优化了Spéirling单座配置的空间利用率。
基于Spéirling项目的成功，McMurtry Technology新部门现向原始设备制造商提供已验证技术，包括用于提升性能和安全性的风扇下压力系统、采用定制设计的高性能电池，以及已验证动力总成性能的E-Axles。
Helix汽车首席工程师Simon Mead表示：“McMurtry Spéirling是英国工程的杰出典范，展示了先进电机技术的最有效应用之一。我们自豪于从早期阶段就参与其中，Helix驱动电机推进系统贯穿这款突破性超级跑车的演变过程，从原型到生产。Helix与McMurtry之间的合作体现了我们推动边界、驱动下一代推进系统发展的热情。”
源自赛车运动背景，Helix的电机、逆变器和电推进单元已成为Formula E及其他赛车系列的组成部分。Helix的技术还应用于创纪录的超级跑车，如阿斯顿·马丁Valkyrie、莲花Evija和Czinger 21C。
近年来，Helix系统的高功率密度使其在航空航天、国防和海洋等工业领域的电气化中发挥作用，合作伙伴包括垂直起降飞行器、太空发射提供商、赛艇和游艇，以及陆地、海洋和空中的国防平台。
