今年春节假期，通苏嘉甬高铁嘉兴特大桥C1段的施工现场热火朝天，建设者们坚守岗位一线，抢抓工期全力推进铁路桥梁建设，为这条横贯长三角的“超级高铁”按下加速快进键。

嘉兴特大桥C1段作为全线的控制性工程，是关键工点之一。这座铁路桥梁全长约12606米，桥面平均高度约为17.7米，最大桥高达29.155米，高架跨越高速洪溪枢纽、杭申线航道等。据中铁十六局通苏嘉甬高铁Ⅶ标项目现场负责人段新鸽介绍：“目前正在进行矮塔斜拉桥连续梁的塔柱施工，节日期间主要进行铁路桥梁两侧的一号块段支架的拆除和拉索预埋件的预埋，为节后推进奠定基础。”为确保节后施工顺利推进，力争工程按期且高质量完成，今年春节约250名施工人员和管理人员选择坚守岗位，全力冲刺铁路桥梁建设进度。

来自江西上饶的张志福从事普工工作，他表示：“现在工期比较紧，节后再调假回家。”项目方除了继续统筹抓好安全、质量与进度以外，还持续做好施工人员的服务保障和福利发放。段新鸽说：“安排工人采取节前节后轮休的方式，错峰进行节日施工。节前已经安排了相关的生活福利发放，节日假期也将按照国家标准落实加班薪酬待遇。”正是这些建设者的辛勤付出，保障了铁路桥梁的顺利推进。

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路。线路北起江苏省南通市，向南经过苏州市、浙江嘉兴市，终点接入宁波市，全线正线长度约为310公里，设计时速350公里。嘉兴特大桥作为全线关键铁路桥梁之一，其建设进度直接影响整体工程节奏。项目建成后，将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖铁路等多条线路衔接，大幅提升长三角南北向运输效率，为区域经济发展注入新动能。这座铁路桥梁的顺利推进，将为全线通车奠定坚实基础。