2026年，德国东北部的高速公路网络将迎来一系列修缮工程，主要涉及桥梁重建、路面更新以及应对冻害问题。联邦高速公路有限公司计划在勃兰登堡州、柏林和梅克伦堡-前波美拉尼亚州投入3.2亿欧元，较2025年的2.4亿欧元有所增加。东北分公司主任罗纳德·诺曼在居斯特罗指出，这笔资金中，勃兰登堡州分配1.81亿欧元，柏林获得6300万欧元。

在勃兰登堡州，约800公里的高速公路中，最大单体项目是位于梅尔基施-奥得兰县吕德斯多夫附近的米尔恩弗莱斯桥的替代重建工程。这座新桥长742米，总投资2.216亿欧元，预计从2026年10月开始施工，2030年6月完工。同时，联邦高速公路10号（A10）在弗赖恩布林克和柯尼希斯武斯特豪森之间的路段，自2025年春季起已进行路面更新，第一段4.9公里耗资8130万欧元，计划年底完成。联邦高速公路13号（A13）也将从5月到10月实施交通限制，在奥尔特兰德和克莱特维茨之间朝柏林方向的6.1公里路段施工，成本为490万欧元。

柏林的高速公路网络面临桥梁结构老化等挑战。联邦高速公路115号（A115）在西班牙林荫大道和勃兰登堡州边界之间的工程持续进行，诺曼表示这是对柏林交通网络最显著的干扰之一，严寒天气导致进度延迟，完工时间延至2027年底。部分桥梁建于1870年，作为文物保护对象，结构承载能力不足，需进行替代重建。此外，柏林十个隧道中的费尔巴哈街隧道，将从6月到10月在萨尔街和菲兰达街之间维修，双向车道施工长度2至3公里，成本约200万欧元。

梅克伦堡-前波美拉尼亚州的高速公路工程受冻害影响较大，联邦高速公路19号（A19）在勒贝尔和勃兰登堡州边界朝罗斯托克方向的路段出现坑洼问题。2026年，该州将启动五座桥梁的施工，包括从9月起在联邦高速公路14号（A14）普拉特附近的施托瓦瑟街架设临时桥梁，投资700万欧元。联邦高速公路24号（A24）则计划从12月开始在扎伦廷和维滕堡之间进行替代重建工程，而韦伯林和哈格诺之间的临时桥梁施工自2025年10月启动，预计9月完成。