维度网讯，一条混凝土公共设施管道已在马斯弗拉克特（Maasvlakte）的铁路轨道下方成功安装，这标志着马斯弗拉克特南部铁路车场（Maasvlakte Zuid Railway Yard）建设取得重要进展。

该工程由客户ProRail和鹿特丹港务局（Port of Rotterdam Authority）与承包商Swietelsky、Van der Linden Beton、Boskalis、De Koning及CT De Boer密切合作完成。管道由两条隧道管组成，预先在轨道旁开挖的沟槽内用预制混凝土段组装。

在计划停运期间，施工方挖掘轨道，并利用液压系统将整个隧道结构推入到位。这种施工方式使工作得以快速完成，并最大程度降低了对鹿特丹机车车间（Locomotive Workshop Rotterdam）及既有列车运营的干扰。此次安装旨在通过消除未来为在轨道下方铺设电缆和管道而进行挖掘的需要，为铁路基础设施提供长期保障。该管道将有助于在铁路下方铺设新的公共设施，包括能源转型相关基础设施，同时尽可能减少对地表的扰动。

与此同时，Strukton与KPN正在迁移一条总水管和一条压力管道。为在管道就位后容纳新的管道路线，已预先安装了套管。此次管道安装是马斯弗拉克特南部铁路车场项目第一阶段的一部分，由鹿特丹港务局与ProRail联合实施。该阶段包含首批六条轨道的建设以及连接现有铁路基础设施的相关工程，首批轨道预计于2027年中期投入运营。其余轨道将在后续阶段建设。新铁路车场旨在容纳从马斯弗拉克特运往欧洲内陆地区不断增长的铁路货运量。预计未来几年鹿特丹港的集装箱吞吐量将稳步增长。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com