沙特阿拉伯的奥拉国际机场现已完成远程化运营部署，这得益于Indra公司、沙特空中导航服务公司（SANS）及其技术部门NERA联合开发的数字塔台系统。该数字塔台系统使奥拉机场成为中东首个采用此类创新技术的机场，管制员可通过位于吉达、距离跑道550公里的控制中心，以高度安全和效率管理飞机的起降。

机场安装了一个配备高清摄像头和传感器的桅杆，能够实时传输数据与图像。这一数字塔台系统消除了物理塔台需求，允许通过单一中心运营多个机场，实现更灵活的基础设施管理。通过360度视频墙，系统整合了跑道和机场限制区域的4K视图，并具备夜视、人工智能和增强现实功能，以保障飞机安全。

奥拉机场的数字塔台系统已集成到ManagAir自动化解决方案中，该系统在全球控制中心和机场中广泛应用，可计算更精确航线，减少燃料消耗和二氧化碳排放，促进区域航空业可持续发展。沙特空中导航服务公司首席运营官Saleh Alzahrani表示：“SANS的操作专业知识与虚拟塔台创新能力的结合，展示了我们致力于改变空中导航服务的决心。这种合作增强了我们提供无缝、安全和高效空中交通管理的能力，为更智能、更互联的航空未来铺平道路。”

Indra公司ATM执行副总裁Víctor Martínez补充道：“这个项目将确立Indra在先进和创新数字技术领域的标杆地位，该技术使得像奥拉机场这样的项目能够实现远程操作，同时在其他环境中提高机场效率、安全和运营能力，正如已在挪威发生的那样，15个机场通过单一中心控制；在布达佩斯机场，它改善了机场运营；以及在温哥华机场，这是全球最大和最繁忙的机场之一，Indra的解决方案将管理其七个停机坪的运营。”

Indra作为SANS和NERA的关键技术伙伴，支持沙特空中导航现代化战略，部署创新方案以推动地区互联和经济发展。公司在阿拉伯半岛和中东保持重要存在，符合其国际扩张计划。例如，Indra续签了麦加-麦地那高速铁路线的运营合同，涉及交通管理、信号和IT系统，该铁路是沙特主要基础设施之一。

此外，Indra全面管理利雅得的票务系统，通过EMV、移动设备和智能手表为超过800辆公交车和BRT线路提供服务。