加拿大总理马克·卡尼在10月向美国总统唐纳德·特朗普提出重启已取消的Keystone XL管道扩建计划时，已知晓石油公司South Bow的相关方案。消息人士表示，South Bow正考虑在阿尔伯塔省重启部分已建成的管线，以增加加拿大对美国的石油出口。根据潜在美国合作伙伴Bridger Pipeline的估计，这可能将加拿大对美国的石油出口提升约12.5%，为卡尼在即将到来的《加拿大-美国-墨西哥协定》(CUSMA)贸易谈判中提供更多筹码。

消息人士指出，卡尼在面临美国对钢铁、汽车等商品的关税压力下，向特朗普询问了对重启Keystone XL项目的兴趣。当时，South Bow表示已从Keystone“向前看”，但支持增加加拿大石油运输的努力。消息人士说：“他当然知道会有一些私营部门的兴趣。”消息人士还补充说，加拿大政府未参与South Bow的提案，但能源议题将成为CUSMA审查期间谈判的关键部分。卡尼办公室的发言人拒绝置评，将问题转交加拿大自然资源部。

Bridger Pipeline最近向蒙大拿州监管机构提交了一份提案，计划建设一条645英里（1,038公里）的管道，从美加边境附近通往怀俄明州根西，旨在每天输送高达55万桶加拿大原油到美国市场。2024年，加拿大平均每天向美国出口440万桶石油。RBN Energy分析师莉兹·迪肯在一篇博客文章中表示，唯一可用于该规模项目的现有加拿大基础设施是阿尔伯塔省部分建成的Keystone XL系统，自2015年管道取消以来一直闲置。Keystone XL管道长约1,900公里（1,181英里），原计划每天从阿尔伯塔省输送83万桶石油到美国储存和炼油中心，但历经多次政治变动后被取消。