挪威集装箱吨位供应商MPC集装箱船公司（MPCC）近日宣布，已成功接收两艘甲醇双燃料1,279 TEU集装箱船中的第一艘，命名为NCL Vestland。该船由中国台州三福船舶工程公司建造，载重吨为18,800吨，是MPCC于2022年订购的，作为每艘价值...

德国能源公司Mabanaft计划在2025年至2027年间，对其位于汉堡港Blumensand油罐码头的四个油罐进行改造，以用于储存甲醇。这一举措旨在支持其客户向更环保的替代品转型，并满足未来航运、运输行业以及化学工业对甲醇的需求增...

近日，美国科技公司 Petron Scientech 与可再生氢电解公司 Verdagy 宣布达成合作，后者将为前者的生物炼油厂生产电子甲醇提供电解器。具体来说，Petron 将采用 Verdagy 的 320 兆瓦 eDynamic 电解器，每年生产超过 45 千吨（KT...

英国科技公司庄信万丰（JM）近日被西班牙能源公司Reolum选中，为其Robla新能源（NE）电子甲醇项目的下一阶段提供关键技术。Reolum选择了JM的eMERALD技术，该技术能够将捕获的二氧化碳转化为甲醇，自2011年以来已被证明是实现甲醇生...

2025年1月20日，意大利海上运输集团Fratelli Cosulich Group宣布，已在中国台州枫叶造船厂订购了一艘7,999载重吨的IMO II型化学品加油船，该船将用于运输燃料油、高达B100的生物燃料以及甲醇。这标志着Fratelli Cosulich集...

近日，国家绿色发展基金战略领投上海岚泽能源科技有限公司，重点支持其年产30万吨的绿色甲醇项目。该项目位于江苏盐城大丰区，总投资近30亿元，旨在利用当地丰富的秸杆资源，通过全程使用绿电，创新研发生物质气化装置和绿色甲醇...

PaxOcean宣布，已与一家未透露姓名的知名欧洲船东签署了两艘甲醇海上施工船（OCV）的建造合同，并可选择再建造两艘，总计多达四艘。这些船舶预计将于2027年交付。 每艘OCV船长123米，货物甲板面积为1,750平方米，配备有250吨主动...

2025年1月1日，上海国际港务集团（SIPG）旗下的加油船海港致远号在洋山港成功向阿尼马士基号集装箱船供应了3,000吨绿色甲醇。此次作业标志着上海港首次同步进行大型甲醇动力集装箱船的船对船（STS）加油作业与集装箱装卸作业。...

原材料生产商Perpetual Next宣布了对未来生物甲醇供应的招标。该公司目前正在开发多个生物甲醇生产设施，每个设施的年产能为22万吨。此次招标旨在与合适的合作伙伴合作，确保其生物甲醇的分销。 甲醇传统上由煤炭和天然...

国内航运巨头中远海运集团近日宣布，其旗下中远海运散货运输有限公司与扬州中远海运重工有限公司共同签署了3+5艘21万吨甲醇、氨储备散货船合同。这批纽卡斯尔型散货船不仅具备甲醇、氨双燃料改装能力，而且在设计上注重...