中国青岛北海造船厂已订购10台MAN Energy Solutions生产的B&W 7G80ME-LGIM甲醇双燃料发动机，将用于为山东海运集团及渤海远洋运输股份有限公司建造10艘32.5万吨级超大型矿砂船。这批配备甲醇双燃料发动机的新型船舶在交付后将由巴西矿业公司淡水河谷长期租赁，执行巴西至中国的铁矿石运输任务。

每台甲醇双燃料发动机将配备废气再循环系统，以满足国际海事组织Tier III级氮氧化物排放标准。MAN Energy Solutions二冲程发动机业务负责人Bjarne Foldager表示：“近年来我们见证了ME-LGIM发动机订单的持续增长，这些船舶在使用绿色甲醇燃料时能够实现碳中和运营。在多元化能源的未来，我们预计甲醇将在各船型领域发挥重要作用。”

该公司销售负责人Christian Ludwig指出：“ME-LGIM型号甲醇双燃料发动机已累计获得超过230台订单，运行时间突破60万小时，其性能已得到验证，成为大型商船甲醇推进系统的常用选择。由于该机型技术成熟且初始投资低于其他替代燃料方案，我们预计未来在散货船领域将获得更多订单。”

这批配备甲醇双燃料发动机的超大型矿砂船建成后，将显著提升中国至巴西航线的绿色运输能力，推动航运业低碳转型。