EPS 和 FueLNG 达到新的 LNG 加注里程碑
新加坡船舶管理公司东太平洋航运（EPS）与本国公司FueLNG于2024年12月22日共同庆祝了第300次船对船（STS）LNG加注作业，标志着双方在可持续航运领域取得了重大进展。 此次里程碑式的加注作业在新加坡莱佛士保护区锚地进行，由Fue...
宝胜股份中标新加坡电力局电力电缆项目
宝胜科技创新股份有限公司近日已中标新加坡电力局电力电缆项目，中标金额约6.1亿元(含税)。公司本次中标项目标志着公司在海外市场和出口业务取得进一步突破，待正式合同履约后将对经营业绩产生积极影响。公司已收到中标...
船舶出售导致新加坡巨头失去浮式液化天然气改装业务
新闻稿 总部位于新加坡的Seatrium（前身为胜科海事和吉宝岸外与海事）宣布，由于总部位于百慕大的Golar LNG决定出售一艘拥有47年历史的Moss型液化天然气（LNG）运输船Golar Gandria，Seatrium将无法执行之前与Golar LNG商定的将...
新加坡胜科集团赢得印度太阳能公司太阳能加储能合同
新加坡工程公司胜科集团今日宣布，其已成功中标印度太阳能公司（SECI）的招标，将负责建设一个配有电池储能系统的大型太阳能光伏项目。此次中标项目涉及150MW太阳能光伏和300MWh电池储能系统（BESS），将以建设-拥有-运营的方式实...
海隆在 AHTS 租船纠纷中向 Vallianz 提出 800 万美元反索赔
新加坡OSV所有者和运营商Vallianz在与香港上市公司海隆控股的子公司海隆海洋工程的船舶租赁纠纷中遭遇法律挑战。Vallianz的子公司Vallianz Offshore Marine因租赁的船只Vallianz Supreme存在缺陷，被海隆海洋工程提起8...
新加坡海事及港务管理局征询海上液化天然气再装载及生物甲烷燃料供应意向
新加坡海事及港务管理局(MPA)近日发布了非约束性意向书(EOI)，旨在探索在新加坡港进行海上液化天然气(LNG)再装载以及供应生物甲烷作为船用燃料的可行性。 随着全球LNG双燃料船队的不断增加和LNG燃料价格的竞争，新加坡港...
新加坡 marinEV 聘请 Incat Crowther 设计新型全电动货船
总部位于澳大利亚的数字船舶制造商 Incat Crowther 已签约为新加坡的 marinEV(Yinson GreenTech 旗下子公司)设计一艘超高效全电动轻型货物转运船。 据透露，Hydromover 2.0 号船将采用 Incat Crowther 的高效船体形状，...
Glander 和 SK Trading 为新加坡解决 B24 生物燃料供应问题
Bunker Holding 的子公司 Glander International Bunkering 与韩国 SK Trading 合作，在新加坡供应 B24 生物燃料。 2024年12月8日，格兰德国际表示，已通过SK Trading在新加坡交付了250公吨B24生物燃料，标志着减少海运业碳...
Maxeon 第三季度亏损 1.79 亿美元，计划“重建”公司
新加坡太阳能制造商Maxeon在其2024年第三季度财务业绩中公布了重大亏损，亏损额达到1.791亿美元，营收为8850万美元，归属于股东的净亏损更是高达3.94亿美元。这一业绩反映了公司一年来所经历的动荡和挑战。 上个月刚上任的...
Horizon 推出 400kW 燃料电池，为卡车提供动力，氢气用量减少 20%
新加坡 Horizon Fuel Cell 公司推出了一款新型 400kW 燃料电池，据称可将重型卡车的氢气消耗量降低多达 20%。 据称，VLS-IV 燃料电池在燃料电池应用方面具有材料优势，包括高功率输出、低成本、长寿命和高容错性。 Hor...