日本政府周二通过了新的气候政策、能源计划和产业政策，旨在到2040年大幅减少温室气体排放，同时确保能源供应的稳定性和增强工业能力以推动经济增长。 根据新的气候政策，日本的目标是到2035年将温室气体排放在2013年的基...

2025年，南太平洋区域环境计划（SPREP）发布了一份关于太平洋地区温室气体减排的报告草案，受到可再生能源专家的高度评价。该草案在斐济纳迪举行的太平洋岛屿可再生能源项目（PIGGAREP）最后一次多方审查会议上被讨论。来自太平...

阿提哈德铁路公司(Etihad Rail)近日推出了该地区首个避免和减少二氧化碳排放证书，旨在强调铁路运输对环境的益处，并直接促进阿联酋的脱碳目标。这一举措是阿联酋2050年净零碳战略的重要组成部分。这些证书由全球公认的...

Ceres 近日发表声明，强烈反对美国众议院提出的新法案，该法案旨在废除根据 2022 年通胀削减法案制定的甲烷减排计划（MERP）的相关规定。Ceres 作为一家致力于推动可持续发展的投资机构，此次发声旨在保护美国能源行业的竞争力...

瑞士船舶电力公司WinGD宣布，其设计的船用二冲程发动机上的NOx减排解决方案已获得型式认可，并将首次部署在商用发动机上。这一解决方案是在两年多的原型版本服务经验后获得的批准，旨在降低材料和生产成本，同时优化加热装置...

英国风力推进技术提供商GT Wings与航运公司Carisbrooke Shipping、布里斯托大学合作，并在Innovate UK和英国交通部的支持下，宣布成功推出AirWing推进系统。该项目获得英国政府清洁海事示范竞赛第四轮（CMDC4）370万英镑的资...

法国航运巨头达飞海运集团(CMA CGM)近日宣布，首次订购了芬兰科技集团瓦锡兰(Wärtsilä)配备新型甲烷减排功能的发动机。这些发动机将安装在八艘以液化天然气(LNG)为动力的集装箱船上，这些船只目前正在中国上海...

海事技术论坛（MTF）近日发布了一份新报告，针对航运业在采用船上碳捕获和储存（OCCS）技术时面临的挑战和变量，提出了一系列重要建议。该报告强调了监管和安全考虑，以及开发安全、可扩展的下游碳价值链和提高碳捕获系统成本效益...

在沙特阿拉伯举办的IKTVA 2025论坛和展览会上，沙特增材制造公司NAMI（由3D Systems和Dussur于2022年11月成立）与贝克休斯和Tasnee签署了重要的增材制造（AM）供应协议。NAMI通过这些战略供应协议，旨在推动沙特阿拉伯的增材制造...

2024年12月19日，白宫正式宣布，美国已设定到2035年将温室气体净排放量在2005年基础上减少61-66%的目标。这一雄心勃勃的目标代表了美国在《巴黎协定》框架下为实现净零排放所做出的最新国家自主贡献。 白宫已向联合国气...