保时捷2025年前九个月全球电动化车型销售占比提升

2025年1月至9月,保时捷股份公司全球新车交付量达到212,509部。公司电动化车型销售占比持续增长,在此期间达到35.2%,较去年同期提升12.8个百分点。具体来看,纯电动车型占比为23.1%,插电式混合动力车型占比为12.1%。Macan车...

保时捷决定对产品战略进行重大调整

在上半年利润暴跌后,保时捷做出了激进的转变,该公司在战略上来了个180度大转弯,暂时放弃了生产更多纯电动汽车的目标。保时捷近日宣布,该公

新款保时捷911 Turbo S全球首发 售价272.8万起

日前,新款保时捷911 Turbo S全球首发,同时开启预售。其中新款911 Turbo S硬顶版售价272.8元起,新款911 Turbo S敞篷版287.8万元起。

尽管有美国关税,保时捷拒绝在美国生产

美国关税使德国汽车出口到美国的成本更高。因此,将生产转移到北美在财务上似乎是值得的。 而保时捷对这种猜测做出了回应:德国跑车制造商保时...

保时捷CEO奥利弗·布鲁姆或将卸任双重职务

据知情人士透露,大众汽车集团已启动保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆的接任者遴选程序。此举意味着布鲁姆将不再同时担任保时捷与大众集团的双重领导职务。自2022年9月保时捷独立上市以来,投资者持续关注其公司治理结构,...

保时捷调整电动汽车电池战略:暂停扩产,聚焦研发

德国跑车制造商保时捷宣布其电动汽车电池业务进行重大战略转变,暂停扩大生产计划,转而专注高性能电池研究。 保时捷电池子公司Cellforce Group GmbH原本旨在开发并大规模生产先进锂离子(Li-ion)电池单元,如今将转移重点...

保时捷投资电池材料公司Group14

电池材料初创企业Group14近日宣布完成一轮4.63亿美元的融资,用于扩大制造版图,这一迹象表明投资者对电动汽车的未来仍抱有信心。此轮融资由韩国企业集团SK牵头,该集团同时也是电池制造商SK On的母公司。保时捷投资、TDK...

保时捷将大规模关闭电池子公司

在电动汽车需求疲软的背景下,德国跑车制造商保时捷计划大幅关闭其电池子公司Cellforce。 据报道,在总共约280个岗位中,近200个即将被裁减。报道称,相关部门已向罗伊特林根的主管就业机构提交了裁员潮通知。保时捷在四年...

保时捷与德国电信牵头,设立欧洲国防科技基金

保时捷汽车控股公司正与德国电信股份公司推进高级别磋商,计划联合发起一只专注于欧洲国防技术领域的风险投资基金。该基金规模预计达5亿欧元(约合5.86亿美元),主要针对欧洲国防企业,旨在借助欧洲军事支出增长的契机获取...

保时捷新款911 Cup赛车将于今夏全球首发

全新保时捷 911 Cup 即将于今夏全球首发。这款基于现款 992.2 的 911 并全面优化的单一品牌杯赛赛车已基本完成开发阶段。从 2026 赛季开始,911 Cup 将用于保时捷美孚一号超级杯及部分卡雷拉杯系列赛。 ...