波音787梦想客机主起落架仅需8个轮胎,复合材料技术显著减轻重量

波音787梦想客机凭借其碳纤维机身和复合材料机翼的先进技术,主起落架仅配置八个轮胎。这一设计相比使用12个主轮胎的波音777减少了三分之一,仅为传统747轮子数量的一半。787梦想客机的轻量化优势使其...

2026-03-18

波音公司应对中东冲突供应链风险:2026年3月评估运输改道

波音公司正评估其供应链的潜在风险,因中东冲突扰乱了全球关键运输通道。2026年3月,该公司要求供应商审查其运营是否通过航运或物流暴露于该地区,旨在及早识别薄弱环节,防止生产放缓。飞机制造依赖广泛的全球...

2026-03-18

波音787-10以效率与运力优势 成为全球繁忙航线主力机型

近年来,航空公司广泛采用高效宽体飞机,以兼顾高载客量与低成本运营。波音787-10作为梦想飞机系列中最大型号,融合了燃油经济性与可观座位数,正逐步成为高需求航线的主力机型。从美国跨大陆航班到连接亚洲、...

2026-03-15

美国波音公司737 MAX因线路缺陷返工

波音公司年初的交付进程遇到阻碍。该公司暂停了部分波音737 MAX飞机的交付,以处理新发现的线路缺陷。问题在内部生产检查中被识别,涉及多架未交付飞机线路绝缘层的轻微损坏。波音在3月初公开此事,已启动纠...

2026-03-12

新太平洋航空波音757拍卖在即

新太平洋航空的资产清算拍卖即将举行,涉及三架波音757-200飞机、备件、工具以及一份FAA Part 121运营证书。此次拍卖是在该航空公司于2025年底停运后进行的。波音757对主流客运航司的吸引...

2026-03-11

波音计划在2026年初向客户交付首架升级版787梦想客机

波音公司近日宣布,计划在2026年初向客户交付首架升级版787梦想客机,这一改进将显著提高飞机的最大起飞重量。这一升级旨在为运营商提供更大的灵活性,例如通过携带更多燃料来扩展航程,或容纳更重的货物,从...

2026-03-10

美国波音公司737 MAX订单量2026年回升

在2010年代至2020年代初,空客A321-200和A320neo系列在窄体机市场占据优势,而波音737 MAX因全球停飞面临挑战。但进入2026年,波音737 MAX订单呈现增长态势,美国航空、达...

2026-03-10

德国汉莎航空将在2027年初接收首架波音777-9宽体飞机

德国汉莎航空集团首席执行官Carsten Spohr近日表示,他确信该公司将在2027年初接收首架波音777-9宽体飞机。作为该机型的启动客户,汉莎航空原定于2020年交付,但遭遇多次延迟。Spohr...

2026-03-09

德国汉莎航空确认订购20架波音777-9客机

德国汉莎航空(Lufthansa)作为波音777-9客机的启动运营商,已确认订购20架该机型,预计2027年开始交付。这标志着汉莎航空在长期依赖波音747等四发宽体机后,首次引入波音777系列,以填补...

2026-03-09

波音747梦想运输机以四架机队构建787部件全球物流网络

波音公司运营的波音747梦想运输机,官方名称为747-400大型货机(LCF),是一种专门改装用于运输波音787大型飞机部件的特殊货机。该机型仅改装了四架,采用独特的摆动尾翼设计,能够装载完整机身或机...

2026-03-09