中国船舶工业集团公司旗下青岛北海船舶重工近日与中远海运集团签署合同，将建造四艘21万吨级甲醇和氨双燃料散货船。这批船舶将由中远海运散货有限公司长期租赁，预计在技术性能方面实现全面升级。 据悉，新船采用新一代线...

挪威航运公司Møre Sjø近日在土耳其Gelibolu船厂订购两艘零排放氢动力散货船，标志着航运业向清洁能源转型迈出重要一步。这两艘85米长的船舶载重量达4000吨，将主要在挪威北部和西北部运输建筑材料，预计2027...

意大利船级社RINA近日向上海船舶设计研究院(SDARI)与Almi Marine Management联合开发的LNG/氢动力散货船设计颁发原则性批准(AiP)。该认证基于SDARI新一代Green Dolphin 64平台，标志着清洁能源船舶技术取得新进展。 ...

日本海洋联合株式会社(JMU)近日向航运公司Southern Route Maritime交付了环保型18.1万载重吨散货船Frontier Wish号。该船于2025年5月13日在熊本县有明造船厂完成交接，是JMU N-181,000载重吨系列的第九艘船舶。 Front...

希腊船东Angelakos(Hellas)正在中国加速推进散货船船队更新计划。 该公司最新披露，已在南通中远海运川崎船舶工程有限公司(NACKS)和大连中远海运川崎船舶工程有限公司(DACKS)分别下单，共计订造8艘82,000载重吨的卡姆萨...

国内航运巨头中远海运集团近日宣布，其旗下中远海运散货运输有限公司与扬州中远海运重工有限公司共同签署了3+5艘21万吨甲醇、氨储备散货船合同。这批纽卡斯尔型散货船不仅具备甲醇、氨双燃料改装能力，而且在设计上注重...

德国Oldendorff Carriers与芬兰Norsepower Oy的合作迈出了重要一步，三台Norsepower转子帆(NPRS)已成功安装在100,400载重吨的超巴拿马型散货船Chinook Oldendorff上。这一里程碑标志着双方在推进航运风力推进技术方面...

中国船舶工业集团公司旗下青岛北海船舶制造有限公司为世界首艘 21 万吨氨双燃料散货船举行了切钢仪式。 据透露，该仪式于2024年10月25日举行，标志着该舰建造的开始。 该船由比利时船东 CMB.TECH 订购，将配备德国发动机制...