美国达美航空公布2026年4月最短航线 密歇根州内仅64海里

维度网讯, 美国达美航空在2026年4月的平均航段长度达到821海里,这是有记录以来第三长的月度数据。与2019年疫情前相比,该航司的平均飞行距离增长了11%。根据航班计划分析,达美航空的平均航段长度...

2026-04-02

美国达美航空2026年与亚马逊柯伊伯计划合作,为500架飞机部署高速WiFi

维度网讯, 美国达美航空近日宣布与亚马逊建立合作伙伴关系,计划在2026年将其机队中的500架飞机接入亚马逊柯伊伯计划的低地球轨道卫星网络,提供高速WiFi服务。此举旨在提升机上连接性能,覆盖连接需求...

2026-04-01

达美航空调整机队部署 波音767-400ER转向国际航线

维度网讯, 美国达美航空(Delta Air Lines)近日调整其波音767-400ER机队部署,计划将国内航线上的该机型航班削减67%。数据显示,去年同期该航空公司运营了1,040个往返的767-...

2026-03-31

美国达美航空与联合航空仍运营波音757 机型可靠性与多功能性受青睐

波音757飞机自1980年代初推出以来,尽管已在2004年停产,但目前仍在部分美国航空公司关键航线上使用。达美航空运营着64架757-200型和16架757-300型,联合航空则拥有61架,成为该机型...

2026-03-30

达美航空波音747退役历程与空客A350机队更新

波音747在达美航空服役末期曾迎来短暂复兴,航空爱好者与旅客争相体验其告别航班。2017年12月,底特律至首尔的末班定期航班座无虚席,但高运营成本最终导致其退役。与空客A350-900相比,747-4...

2026-03-30

美国达美航空与联合航空2026年部署宽体机运营国内航线

宽体客机不仅用于国际长途飞行,也在美国国内市场发挥重要作用。根据航空分析公司Cirium的2026年时刻表数据,美国航空公司计划在关键国内航线上运营数千架宽体客机航班,特别是在纽约与加利福尼亚之间以及...

2026-03-28

美国达美航空以空客A220替换波音717机队,提升运营效率

美国达美航空正逐步淘汰其老化的波音717机队,计划用空客A220系列飞机替代。这一举措旨在提升运营效率和燃油经济性,以适应现代航空业对环保和成本控制的需求。 达美航空于2012年从西南航空长期租赁了8...

2026-03-27

达美航空计划新增美国洛杉矶至菲律宾马尼拉长途航线

达美航空近日透露,正计划开通一条新的长途航线,从美国洛杉矶飞往菲律宾马尼拉,飞行时间预计超过14小时。这一信息是在达美航空回应菲律宾航空的竞争动态,以及向美国交通部提交申请,要求开通从马尼拉至芝加哥奥...

2026-03-26

达美航空在美国非枢纽城市扩建高端休息室以吸引商务旅客

达美航空近年来持续推进高端休息室网络扩张,旨在吸引更多高价值商务旅客。该公司约56个休息室总面积达70万平方英尺,覆盖广泛,包括天空俱乐部和达美一号休息室等设施。2024年至2025年间,达美航空启动...

2026-03-23

美国达美航空在2026年推出Delta Sync机上技术提升乘客体验

美国达美航空在2026年持续推进其机上技术升级,以Delta Sync系统为核心,整合免费WiFi、个性化椅背娱乐和实时出行信息。该公司表示,截至2025年底,Delta Sync WiFi已覆盖10...

2026-03-23