根据ClassNK官方网站消息，该船级社发布了“欧盟排放交易体系航运常见问题解答”和“FuelEU海事常见问题解答”的更新版本，明确针对使用LNG作为燃料的船舶，如何采用实测甲烷逃逸排放因子替代默认值...

近日，电气风电W2500-126机型成功通过日本海事协会(ClassNK)权威认证，该认证的获得标志着电气风电正式取得进入日本风电市场的关键准入资质。 日本风电市场作为全球技术标准最为严苛的市场之一，对风电机组设备在抗台风性...