日本船级社ClassNK已为适配Socket SPAR浮动注入设施的液化二氧化碳运输船设计颁发了原则性批准（AiP），这标志着该设计在监管和安全方面具备可行性。 随着全球碳捕集与封存（CCS）项目持续...

日本船级社（ClassNK）已为日本邮船株式会社（NYK Line）开发的海底电缆铺设船颁发了通用设计方案批准（GDA），确认该设计符合相关船级规则。这一批准是在依据《钢船检验与建造规则及指南》及其他...

根据ClassNK官方网站消息，该船级社发布了“欧盟排放交易体系航运常见问题解答”和“FuelEU海事常见问题解答”的更新版本，明确针对使用LNG作为燃料的船舶，如何采用实测甲烷逃逸排放因子替代默认值...

近日，电气风电W2500-126机型成功通过日本海事协会(ClassNK)权威认证，该认证的获得标志着电气风电正式取得进入日本风电市场的关键准入资质。 日本风电市场作为全球技术标准最为严苛的市场之一，对风电机组设备在抗台风性...