美国切尼尔能源公司近日披露，因在大型液化天然气油轮上使用替代燃料，从美国国税局获得了3.7亿美元的税收减免。这一替代燃料税收减免引发了外界质疑，批评者指出该政策初衷是针对小型船只，而非大型油轮。

该公司在周四的财务报告中确认了这笔替代燃料税收减免。这项政策源自2005年签署的一项法律，旨在鼓励使用生物质、煤炭和天然气等来源的替代燃料。根据规定，申请方需运营机动车或摩托艇，但美国国税局未明确界定摩托艇的尺寸。其他联邦法规将摩托艇定义为长度小于65英尺，远小于液化天然气油轮的规模。

前美国国税局律师威廉·汉克对此表示质疑：“切尼尔公司在税收抵免上采取了非常激进的立场。”他问道：“油轮听起来像摩托艇吗？”环保组织地球之友的副总监卢卡斯·尚卡尔-罗斯也批评道，切尼尔公司的申请是“一种对税法的新颖且难以置信的解读，已由独立性日益受质疑的美国国税局盖章通过。”

切尼尔公司未就此事发表评论，美国国税局也未立即回应。该公司在10年前从美国本土出口了首批液化天然气货物，并透露在过去十年中已在德克萨斯州和路易斯安那州的出口设施投资500亿美元，计划到2030年代中期将年产量提升至1亿吨。这笔替代燃料税收减免的争议凸显了政策执行中的模糊地带。