美国德克萨斯州的达拉斯/沃斯堡国际机场是该州最繁忙的航空枢纽，也是全球第四繁忙的机场，仅次于亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场。德克萨斯州主要城市如休斯顿、达拉斯、圣安东尼奥、沃斯堡和奥斯汀拥有多个机场，但达拉斯/沃斯堡国际机场凭借其庞大的运营规模脱颖而出。该机场于1974年开放，成为美国航空的最大枢纽，总部位于沃斯堡，承运超过75%的乘客，并设有寰宇一家联盟的全球枢纽。

达拉斯/沃斯堡国际机场拥有七条跑道、五个客运航站楼和近200个登机口，每年接待超过8500万名乘客。机场正在建设第六个航站楼F，是美国面积第二大的机场，仅次于丹佛国际机场。美国航空计划在2026年安排630,710个航班，平均每天超过860个起飞航班，高峰期可达930个。该航空公司采用航班波调度，2025年12月宣布将每日航班波数量从九个增加到13个，以优化中转效率。

达拉斯/沃斯堡国际机场作为美国航空的最大枢纽，受益于德克萨斯州的地理位置，便于连接美国西部和东南部的中转流量。机场提供广泛的航线网络，包括加勒比海、南美、欧洲和亚洲目的地，如东京、首尔、上海和布里斯班。尽管长途网络相对有限，但该枢纽是美国航空唯一连接四大洲的基地，支持高商务需求和本地客源增长。

外国航空公司如英国航空、澳洲航空、汉莎航空和长荣航空服务达拉斯/沃斯堡国际机场，其中寰宇一家联盟成员提供大量航班。机场还接收来自墨西哥航空、Viva和Volaris的航班，但拉丁美洲本地需求有限。相比之下，达美航空的亚特兰大枢纽是全球最繁忙的机场，运营近1,000个航班，定位优越以捕捉更多中转流量。达美航空在2004年关闭达拉斯/沃斯堡枢纽后，美国航空得以进一步扩展其运营，巩固了达拉斯/沃斯堡国际机场作为德克萨斯州最繁忙航空枢纽的地位。