3月2日，在西安至重庆高速铁路安康至重庆段(简称西渝高铁康渝段)人和乡特大桥施工现场，首根高铁接触网支柱安装到位，标志着中国西渝高铁康渝段“四电工程”正式启动。“四电”是通信、信号、电力和电力牵引供电四个系统的总称，共同构成高铁的“中枢大脑”和动力之源，确保列车运行的安全稳定。

接触网系统是高铁运行的“动力生命线”，高铁列车依靠车顶受电弓与接触网的动态接触获取电能，其施工质量直接影响列车运行的安全性与稳定性。西渝高铁康渝段“四电工程”将组立接触网支柱9109根、新建牵引变电所7座、架设接触网导线约1198公里。施工中将运用大数据、人工智能、BIM等先进技术，将接触网施工精度误差控制在毫米级以内，为高铁铺设“零缺陷”的“能量轨道”。

西渝高铁康渝段正线全长478公里，设计时速350公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。目前，康渝段建设正有序推进，隧道工程已贯通49座，桥梁工程已合龙65座，全面进入架梁、站房及“四电工程”建设关键阶段。

西渝高铁建成通车后，将与成渝高铁、郑渝高铁和在建的渝昆高铁、西十高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，从西安至重庆的铁路运行时间将从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。全线“四电工程”的启动，为高铁开通运营奠定了坚实基础。