3月4日，中国贵州瓮马铁路南北延伸线委托运维管理招标公告正式发布，根据公告内容，该铁路项目开通时间已初步确定。招标人为贵州瓮马铁路南北延伸线有限责任公司，此次招标涉及合同估算价3.832亿元，标志着这条地方铁路向全线运营迈出关键一步。

瓮马铁路南北延伸线由在建瓮马铁路两端向南北延伸，北延伸线瓮安至遵义段正线长约99.633公里，南延伸线马场坪至都匀段正线长约39.584公里。项目为中国国铁Ⅱ级单线电气化铁路，货运预留客运条件，设计时速120公里/小时，总投资约104.52亿元。根据招标计划，线路将分步开通运营：2026年6月底开通南延伸线马场坪站(不含)至绿茵湖站(不含)和北延伸线瓮安站(不含)至天文站(含);2026年12月底开通北延伸线天文站(不含)至阁老坝站(不含)。

此次委托运维管理内容涵盖车站运输组织、装卸组织、设备维护、防洪及安全管理等。中标单位还需配合甲方开展静态验收、动态验收、安全评估等开通前准备工作，指导施工单位做好线路精调，建立设备技术管理台账及设施设备消缺整治复查。

近期瓮马铁路南北延伸线工程进展密集刷新。2026年1月，控制性工程乌江特大桥首节段钢梁吊装顺利完成;2月，湘江特大桥顺利合龙;3月底，铺架工程正式启动，首榀T梁在姜家坪大桥成功架设，全面进入线上结构施工阶段。瓮马铁路一期瓮安至马场坪段已于2021年4月开通运营，由中铁二十局作为社会资本牵头人投资建设并负责运维管理。全线建成后，将衔接川黔、沪昆、黔桂三条国铁干线，成为贵州省黔南州磷矿石、硅石、煤炭等货物集运的重要通道，对于完善区域铁路网布局具有积极意义。