2026年3月2日至3日，由中国船级社(CCS)检验完成的“建航利达”轮在中国山东青岛港成功完成全国首次绿色甲醇“一船多供”加注作业。此次作业为两艘国际航行船舶加注绿色甲醇超过2500吨，创下全国第二大单批次加注纪录。

此次作业标志着山东港口建成北方首个绿色甲醇全链条服务体系，填补了国际航行船舶甲醇加注领域的空白，是践行国家“双碳”战略的重要成果。“建航利达”轮甲醇加注系统改造由福州分社实施检验，验船师华剑锋、林在映在该轮改造期间，加班加点、连续奋战，积极与船东开展技术交流，高效解决现场实际问题，严控改装工程质量，筑牢船舶安全根基，以严谨务实、担当奉献的工作作风，全力保障改装工作有序推进、按期完成，为该轮首次绿色甲醇加注任务顺利开展打下了坚实的基础。

近日，洲际船务代表向福州分社赠送了“匠心技检赋能船舶改装 专业护航助力绿色发展”锦旗，对分社的优质服务给予高度认可。福州分社表示，将持续以专业技术赋能船舶绿色转型，为港口、航运业低碳高质量发展提供支持。

此次“一船多供”模式的突破，为绿色甲醇作为船用清洁燃料的规模化应用积累了经验。随着全球航运业减排要求日益严格，绿色甲醇等替代燃料的加注能力建设，正成为港口竞争力的重要组成部分。山东港口此次构建的绿色甲醇全链条服务体系，涵盖了从燃料供应到加注作业的各个环节，为国际航行船舶提供了清洁能源补给的新选择。该模式的成功实践，有助于推动航运业降低碳排放，为达成“双碳目标”提供可行的技术路径。未来，随着更多类似项目的落地，绿色甲醇有望在船舶清洁燃料市场中占据更重要位置。