总部位于挪威的DHT控股公司近日宣布，已从韩国韩华海洋正式接收第二艘新建超大型油轮(VLCC)。该船被命名为DHT Addax，目前已交付并计划进入现货市场运营。这一交付是DHT控股在2026年上半年接收四艘新建超大型油轮系列中的第二艘，标志着公司船队扩张计划稳步推进。

据DHT控股介绍，此次系列新建船舶的资金已全部到位，这些运力的加入预计将提升公司的服务能力和盈利水平。DHT控股作为独立原油油轮公司，其船队主要运营VLCC船舶，业务遍及全球，通过位于摩纳哥、挪威、新加坡和印度的综合管理公司开展运营。

根据公司披露的安排，下一艘新建超大型油轮计划于2026年3月下旬交付。这一系列交付是DHT控股扩大全球业务布局的重要举措，旨在满足全球油轮运输市场的需求。公司在声明中表示：“新造船资金充足，将进一步增加公司的客户服务和盈利能力。”此次DHT Addax的交付正值VLCC市场运价维持高位的时期。市场数据显示，近期VLCC现货租金出现显著上涨，中东至中国航线运价一度达到较高水平。DHT控股首席执行官Svein Moxnes Harfjeld此前曾表示：“当前市场供需处于紧平衡状态，我们预计这一紧张局面将持续加剧。”随着DHT Addax投入现货市场运营，DHT控股的船队规模进一步扩大，有助于公司在当前市场环境中把握运价上涨带来的机遇。这批新建VLCC的加入，也将优化公司的船队结构，提升整体运营效率。