希腊船东George Procopiou通过旗下Dynacom Tankers，在中国恒力重工增订了4艘30.6万载重吨的VLCC，持续推进其大型原油运输船的扩张计划。行业消息人士估计，这笔合同总价值...

霍尔木兹海峡关闭对VLCC费率的长远影响尚未明确，但市场数据显示，中东地区费率指数仍维持在高位，而大西洋盆地的运费水平则出现下滑。 随着海峡关闭时间延长，更多VLCC转向尼日利亚、美国墨西哥湾、巴西和...

2026年初，亚洲船厂签署大量油轮新造船合同，以超大型油轮（VLCC）为主，但行业正面临船队老龄化的关键节点。经纪公司Hartland报告显示，目前超过一半的油轮船队船龄超过15年，达到传统石油巨头设...

总部位于挪威的DHT控股公司近日宣布，已从韩国韩华海洋正式接收第二艘新建超大型油轮(VLCC)。该船被命名为DHT Addax，目前已交付并计划进入现货市场运营。这一交付是DHT控股在2026年上半年...

中东地区安全局势紧张，导致油轮航运风险加剧。联合海上部队的联合海上信息中心(JMIC)发布警告，静止船只和航行路线可预测的船舶在该区域已成为潜在破坏目标。风险范围已扩展至霍尔木兹海峡以外的广阔海域，对...

印度港口运营商阿达尼港口和经济特区（APSEZ）在古吉拉特邦的蒙德拉港启用了该国首个超大型油轮（VLCC）专用码头。这一设施旨在提升原油进口效率，标志着印度港口基础设施的重要进展。 开幕仪式以超大型油...

根据VesselsValue最新数据，中国大连的恒力重工在过去一年中凭借174份新船订单，总价值约160亿美元，已成为国内订单量最高的造船企业。这一成就主要得益于超大型油轮（VLCC）市场的强劲需求，...

近期，原油油轮市场呈现出显著上涨趋势，特别是在中东海湾地区，运价已攀升至高位。全球范围内，现货运价持续走高，部分航线达到历史新高。 数据显示，VLCC指数已突破42万美元，反映市场供需紧张。周末期间，...

阿达尼港口和经济特区（APSEZ）近日宣布，印度首个专用超大型原油运输船（VLCC）码头在古吉拉特邦的蒙德拉港正式投入运营。这一VLCC码头的启用标志着印度港口基础设施的重要进展，旨在提升原油进口处理...

3月2日晚间，中国广东松发陶瓷股份有限公司披露，下属公司恒力造船(大连)有限公司近日签约生效2艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)建造合同。公告显示，交易对方为欧洲知名船东，根据相关规定豁免披露...