首都环城公路是一项全长111公里的基础设施项目，旨在缩短贾格纳特神庙信徒的出行时间，并缓解布巴内斯瓦尔及其周边城区的交通拥堵。该项目分为三个标段，分别覆盖40公里、30公里和40公里，由指定的承包商负责实施。该项目旨在提升区域连通性，并为过境车辆提供替代路线。

根据第一标段，Patel Infrastructure Limited公司将负责建设拉梅什瓦尔(Rameshwar)至比利帕达(Bilipada)之间长达40公里的路段，其中包括两侧各12.4公里的服务道路、两座互通立交、一座铁路立交桥和10座小型桥梁。设计方案还包括142座涵洞、一处路边设施和七座高架地下通道。此外，合同范围还包括八座其他结构，包括垂直地下通道(VUP)、低垂直地下通道(LVUP)和垂直地下通道(SVUP)。

第二标段已授予VRC Constructions (India) Limited公司，涵盖从比利帕达 (Bilipada) 到戈文德布尔 (Govindpur) 的30公里路段，包括两侧各7.2公里的辅路、3座互通立交、11座小型桥梁和90座涵洞。该标段还包括1个路边设施、3座高架地下通道、3座垂直地下通道、6座大型地下通道和3座垂直地下通道。第三标段已授予HG Infra Engineering Limited公司，涵盖从戈文德布尔到班多拉收费站附近的坦吉 (Tangi) 的40公里路段，包括10公里的辅路和匝道、1座互通立交、23座小型桥梁和69座涵洞。

环城公路建成后，预计将缓解布巴内斯瓦尔、库塔克和科尔达的交通拥堵，降低物流成本，创造数千个就业机会，同时提高道路安全，缩短朝圣者和其他道路使用者的出行时间。该项目有望刺激经济增长，并促进更具环境可持续性的交通运输。印度国家公路管理局(NHAI)已将该项目定位为国家公路网的战略性补充，旨在支持城市和区域的长期发展。

印度国家公路管理局作为项目实施主体，负责统筹推进各标段建设。该项目作为国家公路网的重要组成部分，建成后将有效分流过境车辆，减少重型货车对城区道路的占用。布巴内斯瓦尔作为奥里萨邦首府，近年来交通压力持续增加，环城公路的建设将为城市发展提供新的交通支撑。

三个标段的承包商均为印度本土基础设施建设企业，具备公路项目施工经验。各标段涉及的互通立交、铁路立交桥、高架地下通道等关键节点工程，将按照印度公路工程标准进行设计和施工。项目完工后，沿线的交通可达性和区域经济活力有望得到提升。