今年中国的《政府工作报告》提出打造航空航天等新兴支柱产业，明确要求加快发展卫星互联网。商业航天作为其中的关键一环，正获得政策层面的持续关注。在“新型举国体制”的支持下，中国商业航天迎来发展机遇期。中国国家航天局去年成立商业航天司，并发布首个国家级指导文件，北京、上海、海南等地相继出台政策，营造更开放有序的商业航天市场环境。

中国人大代表、北京航空航天大学教授张涛介绍，与传统航天“重技术、保成功，成本次之”的研发模式不同，如今随着商业需求、科技人才和社会资本不断涌入，商业航天产业正迸发出新的活力。他表示：“现在这个发展的势头还是非常明显的，在很多方面和国外的差别已经逐渐在缩小。”

在企业层面，一大批商业航天初创公司在细分领域进行技术突破，与中国“国家队”及头部民营企业形成互补。星梭科技联合创始人姜路野称：“无论是对于老牌的企业，还是对于初创的企业，还是有非常大的成长空间，希望行业内能够形成一个合力。”

专家指出，商业航天要真正走向成熟、实现可持续发展，仍需跨越不少难关。降低成本、提高可靠性、突破核心技术、拓展应用场景等是行业亟待解决的问题。国际宇航联合会空间运输委员会主席杨宇光介绍：“一定要做到在回收的过程中，以及回收以后的维修检测、更换部件、再发射全流程，都能够有效地将成本控制在比较低的水平。只有这样才能够真正意义上实现低成本进入太空的目标。”今年，预计将有多款新型火箭排队挑战回收技术。