Accelya公司近日宣布与芬兰航空货运续签合作协议，扩大其货运技术平台的使用范围，以支持该航空公司的商业和财务运营。根据协议，芬兰航空货运将继续使用Accelya的货运平台作为核心系统，支持商业活动、运营、地面服务和收入核算等功能。该平台支持芬兰航空货运在其整个航线网络中的货运流程，包括预订、定价、仓储运营、计费和结算。

该技术平台是芬兰航空货运端到端货运运营的核心系统，支持运费计算的准确性、仓库管理和财务结算流程，同时协调商业和财务工作流程。该系统旨在减少人工操作，并在货运量变化时保持财务数据的一致性。Accelya表示，该平台提供了一个数字化框架，旨在支持货运公司应对日益互联互通和数据驱动的运营模式。

芬兰航空货运高级副总裁加布里埃拉·希托拉表示：“此次延期体现了我们货运业务所依赖的系统稳定性和信任的重要性。Accelya使我们能够在当前可靠运营的同时，不断改进货运业务管理方式，并增强长期发展所需的数字化韧性。”

“货运环境复杂且容不得丝毫干扰，”Accelya首席商务官Andrew Wilcock表示，“我们的职责是为航空公司提供所需的持续性、专业知识和数字化基础架构，助力其在当今规模化运营的同时，支持其货运业务的持续发展。此次合作体现了我们长期致力于帮助航空公司掌控全局、增强信心的承诺，因为数字化正日益成为货运执行的核心。”

此次合作的延期延续了两家公司长期以来的合作关系，因为航空公司越来越多地使用数字化系统来管理货运业务和财务绩效。Accelya表示，其货运平台旨在帮助航空公司在货运流程日益一体化和数据驱动化的过程中，做出更明智的商业决策并保持财务控制。

Accelya为航空公司提供客运和货运运营技术平台。其货运解决方案处理超过230亿美元的货运收入，并支持全球约30%的货运能力。该公司表示，该系统利用人工智能技术，货运能力预测准确率高达92%。芬兰航空货运以赫尔辛基为枢纽，运营连接亚洲、欧洲和北美的货运服务。该航空公司专注于温控货物运输，包括药品、海鲜和易腐品，这些货物均通过其位于赫尔辛基机场的COOL北欧货运枢纽进行处理。2025年，芬兰航空货运公司报告收入为2.045亿欧元，货运量近13.9万吨。芬兰航空成立于1923年，使用包括18架A350飞机在内的空客机队，为欧洲约60个目的地以及亚洲、中东和美国的15个城市提供货运服务。