SNCF Voyageurs旗下SNCF Voyages Italia在意大利高速铁路市场取得关键进展。意大利竞争和市场管理局（AGCM）已批准铁路基础设施管理者RFI提交的承诺，旨在确保新运营商公平接入意大利高速网络。这一决定为SNCF在意大利推出自有高速服务铺平道路。

在承诺的第一阶段，部分铁路线路已获认可，使SNCF能够启动投资计划，并为2027年9月计划启动的新高速服务做准备。该项目要求在意大利部署15列新一代高速列车，预计每年运送超过1000万名乘客。博科尼大学GREEN研究中心的研究估计，年收益将超过4.8亿欧元，并可能创造超过4000个就业岗位。

公司表示，当局的裁决仅是初始阶段，SNCF仍需接入更多铁路线路以满足完整工业计划需求。商业计划基于每天运营13对列车，若无法实现这一服务水平，投资可能不合理。此外，SNCF需要接入意大利的维护设施并完成列车批准程序，这两项要求是新服务开始前所必需的。

SNCF在2024年宣布进入意大利国内高速铁路市场的意图，计划运营两条主要线路：每天在都灵-那不勒斯走廊上运营9对列车，以及在都灵-威尼斯线路上运营4对列车。列车预计停靠米兰、佛罗伦萨、博洛尼亚等主要城市，将部署15列适应意大利铁路基础设施的双层TGV M列车。如果项目推进，SNCF可能成为意大利高速铁路市场的第三家运营商，与Trenitalia和Italo共同竞争。