近日，云南永平至昌宁高速公路(昌宁段)耈街公路隧道出口左幅顺利进洞，标志着该高速公路项目建设迈出关键一步。耈街公路隧道是永昌高速全线最长隧道，全长5.6公里，也是项目控制性工程。左幅全长5540米，右幅全长5595米，最大埋深725.5米，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。

该公路隧道地质条件复杂，围岩等级以Ⅳ级为主，占比达66%，主要由泥岩夹砂岩、灰岩构成，最大出水量80663.8立方米/天。公路隧道设竖井1座330米，穿越3处断层带、1处高地应力带，邻近水库1处，施工难度较大。耈街公路隧道进口位于昌宁县耈街乡水炉村，出口位于耈街乡阿干村，由云南建投第四建设有限公司承建。

为确保公路隧道工程质量和施工安全，项目公司组织参建单位对耈街公路隧道地质条件、设计方案及线路走向开展现场踏勘和专题研判，指导劳务队伍全面掌握设计文件，编制实施性施工组织设计，对工地布置、施工方案、工艺顺序、资源配置、工期等进行周密安排，使项目较快完成临建选址及前期准备工作。

永平至昌宁高速公路是《云南省中长期高速公路网规划布局》“五纵五横一边两环二十联”中的重要路段。昌宁段位于保山市昌宁县境内，全长46.503公里。此次耈街公路隧道顺利进洞，是项目节后复工复产的重要成果，为这一高速公路项目后续施工大干热潮打下坚实基础。