美铁（Amtrak）与新泽西捷运（NJ Transit）于3月12日全面恢复铁路服务，这得益于Portal North大桥在哈肯萨克河上的提前开通。切换工作历时一个月，从已有114年历史的平转桥过渡到新结构，比原定3月14日的计划提前两天完成。该项目是Gateway计划的关键部分，旨在现代化东北走廊的基础设施。

该项目包括建造一座高架固定跨度桥梁，以替换低矮的Portal桥，后者曾是东北走廊上的交通瓶颈。在最后阶段，服务切换导致西考克斯和纽瓦克之间的美铁和新泽西捷运运营暂时改为单轨运行。新桥消除了平转机制，这种机制过去常出现故障，造成数千名日常通勤者的延误。

Portal North大桥是Gateway计划的基础要素，该计划是一套全面的基础设施升级项目，用于东北走廊，估计成本超过300亿美元。相比之下，英国政府更新的基础设施管道概述了7180亿英镑（8300亿欧元）的计划投资，突显了全球基础设施现代化的努力。在单一合同基础上，主要铁路投资可能超过十亿欧元，例如阿尔斯通在葡萄牙供应153列火车的10.3亿欧元协议。

Portal North大桥的提前完成，为Gateway计划提供了项目交付的成功案例，展示了美国东北部经济重要基础设施的进展。这一成就与国际趋势一致，即政府优先考虑长期、大规模的基础设施管道，以确保网络可靠性和增长能力。