波兰国家铁路运营商PKP Intercity从国家恢复与韧性计划（KPO）获得3.51亿欧元资金。这笔款项是总额6.7亿欧元车队更新项目的一部分，用于采购56台新机车和改造248节客车车厢。

该资金为不可偿还的赠款，覆盖了项目成本的很大比例。2024年10月签署的协议提供了5.125亿欧元支持，KPO资金约占合格成本的94%。已收到的3.51亿欧元占已分配资金的68%以上，整个项目计划在2026年6月完成。所有制造和改造工作均由波兰本土企业承担，涉及波兹南、比得哥什和新松奇等地的设施。

PKP Intercity的车队更新是波兰交通发展计划的关键环节，尤其为计划于2032年启动的Port Polska高速铁路网络做准备。通过升级现有车队，运营商旨在提升服务质量和运力，满足未来需求。这种利用欧盟资金支持波兰生产的做法，也符合欧洲通过交通投资促进工业自给的趋势。

新交付的车辆包括56台EU160 Griffin电力机车，已于2026年2月初接收完毕。车厢现代化改造旨在改善乘客舒适度和增加容量。该项目与波兰更广泛的铁路现代化战略相衔接，特别是配合华沙和罗兹之间新中央机场的建设。