美国公共交通协会(APTA)近日发布了一项新研究,聚焦公共交通制造业在全美50个州的分布情况。该研究通过示意图展示了联邦公共交通支出如何连接超过3,000家供应商,这些供应商参与制造轨道车辆和公共汽车。

APTA在公共汽车制造示意图中表示,大约77%的联邦交通资金流向私营企业,这些支出支持了美国范围内的制造活动和就业。该协会已更新公共汽车和轨道制造示意图,这些视觉资料展示了供应链网络运作、零部件生产地点以及参与制造不同部件的州。
根据研究,全美50个州超过1,700个社区的供应商参与了公共交通车辆生产,零部件在最终组装前来自多个州。例如,燃料系统供应链涉及加利福尼亚州、印第安纳州、密歇根州、北卡罗来纳州、内布拉斯加州、俄亥俄州、南卡罗来纳州和德克萨斯州的设施。
APTA指出,这些示意图旨在展示交通制造业供应链的规模及其与美国工人的联系,并敦促立法者在下一轮地面交通立法中维持联邦投资,帮助政策制定者理解资金如何影响地方经济。
这些图表源于APTA政策发展与研究团队为期一年的研究,团队与外部伙伴合作收集并分析全国供应商数据,识别供应商并绘制零部件生产地点。研究结果已浓缩成示意图,提供行业制造业足迹的视觉总结。
APTA预计将在华盛顿特区举行的立法会议上公布另外两个示意图,聚焦公共汽车维护设施和火车站,将分析扩展到车辆生产之外,覆盖公共交通系统的其他部分。









