从3月16日起,西澳大利亚州正式实施新的交通政策,显著放宽了通往优先偏远地区的燃料载重限制。根据规定,长度为27.5米和36.5米的公路列车在运送汽油、柴油和化肥时,每趟运输可额外增加10吨的载重额度。这一调整由西澳大利亚州政府成立的燃料行业运营小组主导,旨在直接应对当前的燃料安全担忧,通过提升单次运输效率来改善金矿区、西南部、大南部和麦带区等关键地区的物资供应状况。
主要道路部门已着手对额外质量系统进行相应调整,以支持这一举措的实施。该计划获得了西澳大利亚州公路联合会、牲畜和农村运输协会以及运输工人工会的广泛支持。交通部长丽塔·萨菲奥蒂表示:“这是一个重要的决定,将使更多汽油、柴油和化肥能够运送到西澳大利亚州的偏远地区。在全球不确定的时期,政府与行业和社区合作制定切实可行的解决方案比以往任何时候都更加重要。”行业各方将与政府及燃料公司紧密合作,对优先地区进行分级以增加库存,并向主要道路部门提供仓库位置信息,以便根据具体情况调整现有许可证,适应新的临时条件。
新的许可证条件正随着行驶路线的确定而从3月16日起逐步推出。西澳大利亚州政府指出,此次对公路列车燃料载重限制的调整及分级流程的引入,是对联邦政府上周放宽燃料公司最低库存义务决定的有力支持。能源和脱碳部长安珀-杰德·桑德森补充道:“通过帮助向西澳大利亚州偏远地区提供关键燃料供应,我们的政府已经在解决燃料安全担忧的七点计划上取得了相当大的进展。西澳大利亚州已经证明它能够应对全球挑战,通过燃料行业运营小组,我们将继续确保我们的州保持安全和强大。”这一系列措施标志着西澳在优化物流体系、保障偏远地区能源安全方面迈出了坚实的一步。









