蒙古国乌兰巴托地铁项目建筑安装承包商评选第二阶段第一标段招标目前正在接收投标文件。根据招标方发布的最新通知，由于有意向参与投标的企业提出了澄清要求，该标段的截标开标时间已推迟至2026年7月3日。此次招标是2025年4月28日开启的第一阶段评选的延续，该阶段共有来自全球六个国家的27家企业表达了参与意向。

招标方针对编号为НХААГ/20250101746的地铁建设项目，根据投标人提出的澄清问题，依据招标文件“投标须知”第9.3条进行了相关修改，并以附件形式发送给各参与方。因招标文件发生增补修订，根据《国家及地方资产资金采购货物、工程和服务法》第20条第20.6款，对投标截止时间和开标时间进行了调整，并已发文通知更新后的时间。与招标相关的澄清说明已在电子采购系统公开发布，发布即视为已送达所有意向方。

乌兰巴托地铁项目采用EPC+F(设计、采购、施工+融资)模式组织招标。根据招标要求，中标承包商在负责详细工程设计编制、必要设备供应及建筑安装工程执行的同时，还需提交筹集项目部分融资的方案。就第一标段而言，总预算成本的85%由承包方负责融资，剩余15%由乌兰巴托市财政拨付。据此前公布的信息，该项目第一包估算投资额约6.6万亿蒙古图格里克。

根据修订后的可行性研究，乌兰巴托地铁将沿和平大道敷设，全长19.4公里，采用地下敷设方式，埋深约20至30米，共设15座车站。项目建成后预计可使乌兰巴托道路交通拥堵程度降低18%，托尔戈伊特至阿姆加兰之间的出行时间将比目前缩短约32分钟。参与投标的企业应及时查阅更新后的招标文件，并按照要求准备材料参与投标。