为加快推进韩美造船业合作项目“MASGA(Make American Shipbuilding Great Again，让美国造船业再次伟大)”的步伐，三星重工在美国境内建立了第一个研究基地。

3月13日，“三星重工-圣地亚哥州立大学尖端海洋中心(SSAM中心)”开业仪式在美国加利福尼亚州的圣地亚哥州立大学(SDSU)举行。三星重工副社长李王根、圣地亚哥州立大学校长Adela de la Torre等出席仪式。

三星重工计划，以SSAM中心为基地，在基于人工智能(AI)的生产自动化、机器人技术、环保技术等领域探索推进“MASGA”项目。圣地亚哥州立大学拥有AI、智能无线通信、尖端材料、能源系统等尖端技术投资组合，通过此次合作，可以发挥三星重工的制造力量优势，产生积极的协同效应。

同时，三星重工还计划与位于圣地亚哥的美国西部最大造船厂美国通用动力国家钢铁与造船公司(General Dynamics NASSCO)建立技术合作关系。NASSCO占地约35万平方米，专门建造包括大型干散货船、军用油船、军需支援舰、远征移动基地舰等大型辅助舰艇，也是美国唯一一个既建造军舰，也从事商船设计、采购、建造、MRO(维护、修理和大修)业务的造船厂。目前还同时在建造大型油船和集装箱船。

此外，三星重工还将与美国高校、政府及相关机构在联合发掘研究课题，招揽培育优秀人才等方面开展合作，强化在美国本土的供应链建设。

三星重工副社长李王根表示：“在美国境内建立联合研究基地，是三星重工正式参与‘MASGA’项目的起跑线。期待能为扩大韩美造船及海洋产业技术合作做出贡献。”

圣地亚哥州立大学校长Adela de la Torre表示：“希望今后能以三星重工和圣地亚哥州立大学为中心，开展基于AI的生产技术研究，创造培育产业领军人才的机会。”

据悉，三星重工不仅将在美国海军MRO项目、船厂现代化改造和联合造船等领域与美方开展合作，还将联合建造美国海军军需支援舰，并将合作范围扩大到商船领域的LNG加注船，此次又率先在美国建立联合研究基地，正不断扩大“MASGA”项目的领域。

2025年7月，三星重工召开去年上半年业绩发布会上表示：“公司正在与美国本土造船企业就合作方案进行探讨，未来将寻求包括联合建造、业务拓展在内的多种合作机会。”

2025年8月，三星重工与美国造船企业维戈尔海事集团(Vigor Marine Group)签署战略伙伴关系协议(MOU)，计划发挥其造船、海洋领域的尖端技术力量、运营经验、最优化的设备，正式参与美国海军和美国海军海上补给司令部的MRO项目，进而以MRO合作成果为基础，将范围扩大到联合建造商船及特种船。

2025年11月，三星重工与韩华海洋子公司DSEC(Daewoo Ship Engineering Company)签订了战略伙伴关系协议(MOU)。DSEC是韩国船舶设计及配套领域的“中坚企业”，目前正以商船和特种船为对象，在设计、设备供应、维护、船厂现代化改造咨询等多个领域与美国造船厂进行合作，曾与美国通用动力国家钢铁与造船公司在船舶设计、设备配套供应等方面有过20年的合作经验。通过此次三方业务合作协议，期待发挥更大的协同效应。

三星重工计划通过与DSEC签署协议，在包括美国在内的海内外市场，围绕中型商船建造、船厂现代化改造咨询、船舶改装及LNG船液货舱修理、提供环保及数字化解决方案、联合使用研发设备等多个领域进行合作。三星重工期待，将自身的船舶及海工装备建造技术与DSEC在美国执行的设计及设备采购力量紧密结合，构建最适合韩美造船合作项目“MASGA”的供应链体系。特别是将与DSEC联合推进美国造船厂的现代化改造，确保与美国合作的差异化竞争力。

2025年12月，三星重工又与NASSCO以及韩华海洋子公司DSEC签订了三方业务合作协议。三方将把合作范围扩展至船舶设计、设备配套供应、人才培养等领域，并就美国海军“新一代军需支援舰(Next Generation Logistics Ship) ”的联合投标进行探讨。

与此同时，三星重工还与总部位于路易斯安那州的美国Conrad造船厂签订了联合建造LNG加注船的意向协议(MOU)。目前，Conrad造船厂在路易斯安那州、德克萨斯州共设有五家船厂，主要针对驳船、政府船舶、拖船等的建造与维护开展业务，在北美地区拥有稳固的需求基础。三星重工与Conrad造船厂计划，通过联合建造进入美国LNG加注船等新船型市场。韩国业界人士表示，通过此次合作，三星重工超越了与Vigor Marine Group的军需支援舰MRO合作的范畴，将在美国本土联合建造新一代军需支援舰、LNG加注船等领域开展全方位、多层次的业务合作。

三星重工的方针是，超越单纯的联合建造，为强化美国造船生态系统贡献力量，为此，将构建船舶配套集群、设立熟练工人及船员培训中心等，提升美国造船业软竞争力。

三星重工相关人士表示：“公司积累了50年的技术力量将通过‘MASGA’合作发挥协同效应。同时，韩美各方在造船业技术交流、人才开发等方面也将加快推进合作，为增强美国造船业竞争力做出贡献。”