阿尔斯通公司近日宣布，美国佛罗里达州坦帕国际机场的自动化旅客捷运系统升级项目取得新进展。根据项目规划，阿尔斯通将供应总计16辆Innovia R列车，用于替换已服役约30年的旧款APM车辆。这些新列车旨在优化乘客体验，降低能源消耗并减少维护需求。坦帕国际机场首席执行官迈克尔·斯蒂芬斯表示：“TPA的标志性穿梭列车可追溯到1971年我们开业时，当时它们是全球任何机场中首次亮相的此类系统。现在我们自豪地提供另一个第一，TPA成为全球首个提供这些全新穿梭列车并配备新技术和操作系统的机场。”

阿尔斯通美国总裁迈克尔·克鲁莱指出：“自1971年以来，阿尔斯通一直与坦帕机场合作，确保乘客快速可靠地移动；我们提供的一些列车已行驶超过100万英里。今天，我们自豪地庆祝这一长达数十年的合作伙伴关系中的新里程碑，推出我们最新、最先进的APM车辆投入服务，这些车辆在美国设计和制造。这是我们更广泛承诺支持机场穿梭系统改进的重要部分。”

此次APM系统升级还包括安装Urbalis Flo自动列车控制系统，该系统设计用于提高列车运行频率，增强运输能力并缩短乘客等待时间。目前，首批Innovia R列车已作为蓝色穿梭列车服务于A和C空侧。预计到2025年底，机场四个空侧APM连接中的三个将同时使用新车和新信号系统。阿尔斯通还将为计划于2028年开放的D空侧提供导轨、信号和车辆。

所有新APM车辆均在阿尔斯通位于宾夕法尼亚州西米夫林的工厂生产。该工厂邻近20世纪60年代首个APM系统的开发测试地点。阿尔斯通的Innovia APM平台已上市超过50年，在全球超过30个APM系统中应用，其中包括13个全球最繁忙的机场。该公司表示，其Urbalis信号系统在32个国家的超过190条地铁线路上使用，其中74条线路以全自动方式运行。