Ferrovial及其波兰子公司Budimex组成的联合体近日获得由公共机构PKP Polskie Linie Kolejowe授予的合同,负责建设波兰Małopolskie地区新Podłęże–Piekiełko铁路线的Podleze-Gdow段,合同价值约5.2亿英镑(约合26亿波兰兹罗提)。这一铁路隧道项目是Ferrovial Construction与Budimex在隧道工程领域的首次合作,标志着该公司在中欧战略定位的重要里程碑。

中标工程包括17.5公里新建电气化双轨铁路、两条各长约900米的平行铁路隧道,以及1.9公里电气化单轨。项目还将建设39座桥梁和高架桥、24个涵洞、两个地下通道、18座挡土墙,以及超过1,244公里的土体加固柱和112,500立方米结构混凝土等广泛地基改良工程。新线路将与现有的E30铁路路线连接,并建设立交桥系统使新轨道跨越A4高速公路。波兰基础设施部长Dariusz Klimczak表示,该项目“对整个地区的发展具有重要意义……对于当地社区、经济、旅游和居民的流动性至关重要”。
Podłęże–Piekiełko线是波兰南部最大的铁路投资项目,旨在提升区域流动性并加强从克拉科夫到该国南部的连接。项目将实现Chabówka–Nowy Sącz路线75公里的现代化和电气化,并建设58公里新线路,使快速列车从克拉科夫到Nowy Sącz的行程时间缩短至一小时。新线路五个部分正在建设中,第一段已于去年底在Chabówka和Rabka Zaryte之间投入运营。这一铁路隧道项目的实施将显著改善区域交通网络,预计于本十年末完工。









